| 圧縮特性 Compressibility 34.3MPa |
引張強さ Tensile strength 250℃×24hr 熱処理後 (MPa) |
応力緩和率 Creep relaxation 100℃×22hr (%) |
IRM903 OIL 150℃×5hr |
Fuel B R.T.×5hr |
50% LLC 100℃×22hr |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 圧縮率 Compres- sibility(%) |
復元率 Recovery(%) |
厚さ増加 Thickness increase(%) |
質量増加率 Weight increase(%) |
厚さ増加率 Thickness increase(%) |
質量増加率 Weight increase(%) |
厚さ増加率 Thickness increase(%) |
質量増加率 Weight increase(%) |
||
| 6 | 63 | 17 | 39 | 2 | 2 | 4 | 3 | 0 | 0 |
構造及び特長
★高温用耐油・耐燃料油型ジョイントシート
耐熱繊維、無機充填材、合成ゴム、特殊耐熱バインダーで構成され、カレンダーシートエ法（製板法）で成型されます。
最高使用温度350℃、常時使用温度300℃迄のガス、油系流体に使用できます。
従来のノンアスベストジョイントシートおよびアスベストジョイントシートと同様の取り扱いができます。
★Compressed sheet for high temperature , oil resistant and fuel oil resistant
Composed of heatproof fibres, inorganic fillers and synthetic rubbers and manufactured by the calender sheeter process. Maximum operating temperature is 350℃ and normal operating temperature is 300℃ for gas, water and oil fluid.
Good handling same as an existing non-asbestos compressed sheet and compressed asbestos sheet.
自動車分野(含二輪車)の使用例
–
一般産業分野の使用例
★一般配管
★Ordinary piping
